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Hi，大家好，今天小编来为大家解答钱江鸿水冷150踏板车这个问题，十大最佳150踏板摩托车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、十大最佳150踏板摩托车
众所周知， PCX是一款全球化车型，本田会投入大量的人力物力来打造这款车，所以这款车在品控方面做得比较好。外观方面原创度很高，并且还有很多国产踏板借鉴这款车的设计。动力方面采用了单缸四冲程水冷发动机，最大马力16匹。
这是豪爵在今年推出的第1款150踏板，也是豪爵目前在售的唯一的一款150水冷踏板车，外观设计方面，整车漆水，做工相当不错，并且整车可靠性有一定的保障。而且它的实用性主要体现在有着不错的性能和丰富的配置，目前可以从市场销量反馈中，可以看出这款车已经是很成功的一款国产150踏板车。动力方面采用了单缸四冲程水冷电喷发动机，最大马力14.4匹。
这是一款钱江在今年刚刚上市的ADV踏板，在国产踏板车系列，内卷这么严重的时期，那么这款车型竞争力到底怎么样呢？这款车在外观方面主打的就是ADV运动踏板，同样有一点点小鸟嘴的设计，车身线条各方面都棱角分明，还是能俘获一部分年轻人的审美。动力方面采用了单缸水冷电喷发动机，最大马力14.3匹。
这款车也是刚刚上市不久，在配置方面做到了同级别天花板的存在，外观方面也是继承了家族化的设计风格，外观设计棱角分明，富有线条的美感，彰显出运动的气质，侧面线条也是饱满有型，但是前脸的造型，比较平庸。动力方面采用了单缸四冲程水冷电喷发动机，最大马力14.3匹。
这也是复古踏板车的设计，标志姜戈一五零是国产复古踏板车中人气最高的一款车型，满满的欧式风格设计，哪个女孩子看着这款车会不心动呢？在做工和漆水方面做得也比较好，俘获了国内大多数车迷朋友的心。动力方面采用了单缸四冲程水冷发动机，最大马力12.6匹。
这是一款纯进口踏板，要拿这款车跟国产车论性价比的话，可以说是毫无性价比可言。但是在国内关注这款车的网友并不少，主要得益于这款车它的设计非常的出色，是一款颜值非常高的复古踏板，在这款车上面也能看到很多欧洲车的设计在里面。动力方面采用了单缸风冷四冲程的发动机，最大马力12.9匹。
这是一款跨界踏板ADV车型，外观方面辨识度非常的高，外观方面，整体流线型的外观体现出了，耐看，时尚，美观的特点。作为一款日常代步的车，可谓是赚足了眼球，骑在街上的回头率是非常高的。动力方面采用了一台单缸水冷电喷发动机，最大马力16.5匹。
这款车最大的亮点就是性价比高，国内踏板车市场百花齐放，为迎合当下以年轻人，外观设计也非常年轻化，采用类似仿赛车型的双灯设计，简单的线条勾勒，营造出整体很强的运动感，加上平踏板的设计，又让网友们多一个选择。动力方面采用了单缸四冲程风冷发动机，最大马力14匹。
都说踏板才是骑士的最终归宿，在众多小排量踏板中很难有较高的关注度高品质小排量踏板车，NMAX就是其中之一。外观方面线条清晰有型，运动感也更显强烈，家族化的痕迹也非常浓重。动力方面采用了单缸水冷四气门电喷发动机，最大马力15.4匹。
这是一款在150车型中很有潜力的一款踏板车，巡弋150相比其他同级别车型，整车要稍微大一点。整车最大的亮点就是踏板是平的，外观整体看着还不错，大灯亮度没得说非常不错，这个需要赞一下。动力方面采用了水冷的150CC单缸发动机，配置有CVT无极变速、最大马力为14.3匹。
二、0-80加速最快的中型踏板车有哪些
所谓中型踏板车，骠骑府觉得应该是车长不超过2米的踏板车，否则就属于大型踏板车的范畴了。
先看看国内生产的几款踏板车的加速成绩吧！
草蜢200配备的是一颗水冷单缸发动机，实际排量为186cc，最大功率为14KW，最大扭矩为16.5NM，0到80KM/H的加速成绩为9.2秒。同发动机的圣甲虫200和金城AJ201也差不多这个成绩。
标致城市之星200配备一颗水冷单缸发动机，实际排量为189cc，最大功率为14KW，最大扭矩为17NM，由于车重较大，因此加速成绩还不如圣甲虫200和草蜢200，没有0到80KM/H的加速成绩，0到100KM/H的加速成绩为15.7秒。
林海领程175据说实力也不错，也是一款仿制雅马哈FORCE 155的踏板车，发动机是一颗水冷单缸四气门的机器，实际排量为155cc，最大功率可达11KW，0到80KM/H的加速成绩为9.9秒，0到100KM/H的加速成绩是16.8秒。
光阳CT250，在价格上占有绝对的优势，它搭载赛艇250同款发动机，并且车身的设计更注重实用性，平整的地板可以满足日常生活中偶尔带物的需求。
而配置方面虽然比较实用的ABS还没有得以应用，但同样是刹车辅助系统的CBS在这款车上也是可以看得到的，并且它的轴距因为略短于赛艇250,所以操控性的也有所提升。
除了以上三款车型以外，赛科龙RT3,台荣300,贝纳利250等，在车身结构上，基本上也会和这三款车型接近，只不过整体性能相对来说会有差异，所以这三款车型也是可以关注一下的。
以上就是这个价位内综合表现还算不错的，值得推荐的几款中型踏板车，这几款车型可以说各有特色，选择时可以结合它们的特点和车型外观进行取舍。
三、国产150高配机甲风踏板,钱江鸿150详解
在今年的北京摩展上面，国产一线大厂钱江带来了鸿150这台运动踏板；钱江在鸿150ADV之后再次推出新的鸿150，瞄准的是150这个细分排量市场的火热。今天我们就来聊聊这款最近关注度火热的车型。
如今的150cc踏板市场上，车型普遍就两类：一类以平踏为主，在运动的同时兼顾实用性；另外一类则是以鸿150这类为代表采用龙骨结构的车型。而在如今踏板性能、配置极度内卷之下，采用龙骨结构的踏板在长途及高速中的稳定性会越来越受到青睐。
鸿150作为一款全新车型，在外观方设计方面还是非常用心而且原创度极高；前脸为机甲风，但并不是我们常见大量采用棱线的方式，相反整体的线条相对柔和。车头前面上部较宽，中部做了一定的收窄，视觉很饱满且不突兀；风挡的镂空部分和QJ标相结合，提高了辨识度（冷知识：风挡镂空可以减轻高速时风挡压力，减少风挡晃动）
前灯组采用了四LED灯组，并带有透镜；日行灯则置于大灯上部两侧，让车头不至于呆板。
车身侧面线条流畅，脚踏向前会有一个自然的斜面延伸，相较其他一些同级踏板，鸿150的这个斜踏角度比较合理，不至于脚踝感到难受。并且在右侧脚踏下方还额外设计了一个进风口，来提升发动机在骑行中的散热效率，看的出来钱江很有想法。
车辆尾部的做了一个向后的收窄，尾灯是带有转向灯的一体式设计，整体造型类似一个艺术化的汉字“天”，点亮的时候辨识度还是人挺高的。
鸿150不但外观方面可圈可点，而且实用性也不错。两侧手套箱储物空间比较大可以放下一瓶矿泉水，而且带有USB和Type-C充电口。车把则为裸露设计，也方便后期加装手机支架等设备。而座桶空间则可以放下一顶四分之三盔，相较同级其他的车型实用性显然要更好，而且还自带了后货架。
动力方面是本次鸿150采用了全新的149cc水冷4气门发动机，功率直接来到了12.2KW，扭矩则来到了14.8NM；结合131kg的车重，整体的加速感来的很直接。
而配置部分采用了ABS+TCS的双电控组合，并且无钥匙启动、胎压监测、手动驻车、支持投屏的5英寸全彩仪表、怠速启停、静音启动等一应俱全。可以说在这个排量机车的车款上面，基本属于满配了；更多参数及配置详见下图。
总体而言，鸿150这款踏板在外观、性能和配置方面，即便面对同级热门竞品UHR150也是极具竞争力；叠加1.69万的价格让它的优势更为明显，成为当前市场上新一代的卷王。各位车友，你们觉得这款车在市场上胜算如何呢？欢迎留言讨论及分享！
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