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Hi，大家好，关于穿越车2024很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于在车上写2024的知识，希望对各位有所帮助！
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一、时尚与复古碰撞,2024款丰田兰德酷路泽三门版中东上市
在辽阔的中东土地上，丰田的最新力作——2024款兰德酷路泽LC70三门版正式发布。这款车型紧凑而精致，车身长度仅4,235毫米，却蕴含着巨大的能量和无限的可能。它的起价为169,900迪拉姆，按照当前的汇率，相当于人民币约33万元。
2024款丰田兰德酷路泽三门版，可谓是经典与时尚的完美结合。在五门版的基础上，丰田对其进行了微调，赋予了它独特的外观设计。四边形大尺寸中网十分霸气，圆形LED大灯内部采用花瓣式造型，复古又时尚。突出的指示灯和镀铬保险杠，则让它看起来更加精神焕发。车身侧面，线条坚挺硬朗，丰田兰德酷路泽三门版还配备了16英寸合金轮毂，凸显出越野车的硬派与稳重。
封闭式尾灯的设计采用方形结构，与前大灯相呼应，形成一种独特的视觉效果。车身长度仅为4,235毫米，比五门版短了640毫米，但高度却达到了1910毫米，宽度也相当可观。这样的尺寸，让它只比丰田YARiS Cross稍长一些，但在宽度和高度上，却更大一些。
丰田兰德酷路泽三门版的内饰以黑色为主色调，配以银色和木纹装饰，将复古与现代完美融合。相较于基础版本，它的内饰设计更加“豪华”，仿佛穿越到了一个充满复古魅力的世界。车内采用了磨砂皮和合成皮革的内饰，每一个细节都充满了质感，让人仿佛置身于一个豪华的殿堂。
中控台上，一款9英寸的中控触摸屏格外引人注目，它不仅支持无线Apple CarPlay和Android Auto，还能让你在驾驶的过程中，享受到更加便捷的操作体验。此外，2扬声器音频系统也能为你带来更加出色的音乐享受。值得一提的是，这款三门版兰德酷路泽的挡把，也由长变短，变成了自动挡。三辐式多功能方向盘集成了许多过功能按键，这不仅让驾驶更加轻松，也让这款车型增添了一份时尚感。座椅采用皮质包裹，还提供加热功能。
在底盘方面，2024款丰田兰德酷路泽三门版标配了分时四驱系统，这无疑为它的越野能力加分。前后悬架采用的是硬轴整体桥的设计，在面对复杂路况时依然能够游刃有余。这款车型只有一款高配版本，因此在轮胎的选择上，它使用了规格较高的265/70 R16轮胎。不仅提供了良好的抓地力，同时还能有效地减少噪音，提升驾驶的舒适性。
动力方面，丰田兰德酷路泽三门版搭载了一台4.0升V6 24V双VVT-i（1GR-FE）发动机，输出功率高达170千瓦/231马力，最大扭矩达到了360N·m，为车辆提供了强大的动力。与之匹配的是一台6速Super ECT自动变速箱和一套强大的4WD系统，让它在各种路况下都能如鱼得水。
相比之下，丰田兰德酷路泽五门版本则像是一个“狠角色”，它配备了涡轮柴油发动机，有2.8升直列四缸发动机和4.5升V8发动机两种选择。虽然具体的输出功率尚未公布，但我们可以预见，这台车在动力方面的表现，必定不会让人失望。
这款三门版兰德酷路泽，不仅拥有出色的越野能力，同时还兼顾了舒适性和豪华感。它的设计理念，就是在保持经典的同时，注入时尚元素，让它看起来更加年轻、动感。这也使得它成为了一款既适合城市驾驶，又适合户外探险的车型。
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二、新增48V轻混 2024款坦克300正式上市
【EV视界报道】8月10日，坦克品牌旗下紧凑型SUV——2024款坦克300正式上市，新车共推出3款配置，售价区间为19.98-22.68万元。作为年度改款车型，新车除了针对外观细节进行调整之外，同时取消城市版及越野版划分，新增了穿越者车型，其搭载2.0T+9AT+48V轻混系统。
新车整体沿用了老款车型的设计风格，并针对细节进行调整。具体来看，该车前脸采用了趋于圆角矩形的前格栅，内部则辅以圆形大灯组，搭配黑色磨砂质感的前保险杠以及前后轮眉，让新车看上去十分粗犷。同时，其前脸近乎于垂直，搭配发动机盖上方隆起的线条，进一步增加该车力量感。
车身侧面变化不大，依然是方正的造型，配备有固定的车侧脚踏板和车顶行李架，同时提供17英寸以及18英寸两种规格的铝合金轮毂。车身尺寸方面，新款坦克300的长宽高分别为4760（4785）/1930/1903mm，轴距为2750mm，基本与现款保持一致。
尾部依旧配备有外挂式备胎，以及侧开式的尾门，显得十分硬派。另外，尾标由“Tank”调整为“长城坦克越野”。
内饰方面，同样延续了老款车型既硬派又具有浓厚现代化气息的设计风格，车内大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角，呈现很强的硬派视觉效果。同时，新车还配有12.3英寸双联屏、带换挡拨片的三辐式多功能方向盘及造型独特的换挡机构，增强了新车的科技感。
配置方面，新车全系标配L2级辅助驾驶系统、540度全景影像带透明底盘、主副电动座椅调节、前排座椅加热、主驾驶座椅按摩、多色氛围灯、后排空调出风口、手机APP远程控制、CarPlay手机互联、电动天窗、矩阵式大灯、远程启动、高德地图导航等配置。
高配车型还配备有循迹倒车、自动泊车人位、前排多层隔音玻璃、主动降噪、前排手机无线充电、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、9扬声器燕飞利仕音响及车载空气净化器等配置。
动力方面，2024款坦克300穿越者轻混版搭载2.0T的发动机，并配备48V轻混系统，最大净功率180kW，最大净扭矩380N·m，传动匹配9AT变速箱，WLTC工况综合油耗为9.81L/100km，同时配备适时四驱。挑战者和征服者车型继续搭载2.0T四缸发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，WLTC工况综合油耗为9.90L/100km，配备越野性能更强都分时四驱。
新车采用非承载式车身结构，采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的设定。另外，征服者车型配备有三把差速锁。在越野性能方面，新款坦克300的接近角为33°、离去角34°，纵向通过角达到了23.1°，最小离地间隙为224mm，同时配备有低速四驱、蠕行模式以及坦克掉头等功能。另外，新款坦克300还具备2000公斤拖挂资质，并提供尾部拖车钩预留口和尾部取电口。
坦克300是公认的最具性价比越野车之一，销量也是非常的好。截止到今年7月，坦克300已经累计销量已超24万台。如今，2024款坦克300上市，更是让整车产品力上进一步强化，相信它的推出，也将成为坦克品牌在今年下半年重要的发力点。
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三、张世伟:2024长城炮将强势登录海外让中国皮卡在全球流行起来
2023年11月17日至26日，第21届广州国际汽车展览会将在广州广交会展馆如期开展。
作为今年最后一个A级车展，本届广州车展吸引了众多车企参展。共展出车型1132辆，包括全球首发车59辆、概念车20辆、新能源车469辆。首发新车数量、展车数量均较去年有明显提升。
11月17日车展首日，长城炮带来了中国首款大型高新能混动皮卡—山海炮PHEV版、23款越野炮、金刚炮AT车型、火弹双排等车型集结亮相。长城炮营销总监张世伟在接受汽车产经采访时表示，在能源变革、科技变革、用户体验变革的新时代，作为行业的领导者，长城炮给出的答案是“全场景智能新能源”，长城Hi4-T越野超级混动架构是解决当下皮卡市场问题的最优解。
新能源已成为全球汽车发展潮流，国际皮卡市场也正在大举进军新能源，国内皮卡产品的新能源化也走上了快车道。当提及海外市场时，张世伟表示，2024年，山海炮在Hi4-T新能源技术加持下，
一方面将强势进军澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场，扩充长城炮全球化产品矩阵，引领全球皮卡的新能源化；
另一方面，也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度，并持续巩固在营市场的领先优势。
汽车产经：这次广州车展，长城炮的展出车型有，可以跟我们分享一下吗？
张世伟：这次在广州车展，我们携主力车型重磅出击。基于坦克平台打造，山海炮的全新高性能车型全面上市，官方指导价为27.98万元，还为用户带来万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼。同时，中国首款大型高性能混动皮卡--山海炮PHEV也在车展上亮相，它是基于Hi4-T越野超级混动架构打造的新能源长续航皮卡。
除了以上车型之外，在23款长城炮的基础上，我们还从用车场景出发，满足更细分用户的特殊需求，推出定制版、高寒版两款定制化车型并在全国正式上市。此外23款越野炮、金刚炮AT车型、火弹双排等车型也在车展上集结亮相。
汽车产经：性能版今天重磅上市，可以跟我们提前分享一下有哪些亮点吗？
张世伟：因为去年我们在广州车展上上市了山海炮乘用版。性能版是在乘用版的基础上我们增加了很多更强越野能力的设计，总结起来就是更大、更强、更豪华、更好玩，真正的户外之王。
首先，车型空间更大，车长5.46米，车宽接近2米，接近于全尺寸的皮卡车。内部肘部空间有1.6米，首创后排电动滑移，靠背角达33度，达到大型豪华SUV舒适度。
第二个特点就是更强，所谓更强是搭载了国产唯一、最强动力的3.0T V6+9AT，国产动力天花板。标配真三把锁，拥有博格华纳4A+MLock超级四驱系统，分动器扭矩容量高达1900N·m，电磁控制，响应更快，性能全面领先。提供经济、运动、泥地、沙地、岩石、专家等9种驾驶模式，轻松拿捏每一种地形。同时，在这次性能版底盘比乘用版再升高1.5英寸，最小离地间隙239mm，通过性更大。我们还原厂自带前后金属保险杠、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前绞盘等百万级越野装备，越野能力更强。
第三更豪华，在国内做皮卡也好，乘用车也好，我们知道现在豪华、智能化的程度都会非常高。这款山海炮性能版是长城炮的旗舰车型，具有L2智能驾驶辅助，可实现ACC自适应巡航、智慧巡航等；配备14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、全系智能车联网、高分辨率及连续性控制语音识别、360高清环视+透明底盘，8向电调真皮座椅、智能紧急呼叫等功能。传统皮卡由于要装载，后排空间小，而且乘坐舒适度欠佳，但山海跑性能版在国内首创了后排电动滑移，靠背角达33度，这样后排跟大型豪华SUV的乘坐舒适度没有区别。
另外在NVH方面，配备双层隔音玻璃，车箱与车身全密封设计，隐藏式后门缝+门缝后移、双后围设计等多项创新，皮卡静音王者，在皮卡中表现最优。
最后就是更好玩，因为皮卡车和其他车最重大的区别它有一个可以百变的货箱，使用场景上也有几项好玩的设计，国内首创6:4对开+平开尾门设计，后风挡电动小窗，预留24矩阵式锚点+220V外接电源，百变货箱百变生活。出厂自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证，可拖挂中大型房车。我们这次在车展上展出了一个改装完的车载帐篷，叫山海居，可以拥有很多项车载套件，而且能睡在车顶帐篷里上，非常好玩，因为皮卡特别是后备箱有百变性、可玩性强，再加上我们的独特设计使它更好玩、更百变。
汽车产经：总结下来更大、更强、更豪华、更好玩。您刚刚也提到山海炮PHEV的亮相，能否详细介绍一下长城炮对皮卡市场未来新能源领域发展的预测？
张世伟：新能源已成为全球汽车发展潮流，汽车行业由传统燃油向新能源转型，是不可逆转的趋势。国际皮卡市场正在大举进军新能源，国内皮卡产品的新能源化也走上了快车道。我们很高兴看到越来越多的车企关注和入局皮卡行业，为皮卡的新能源化做好技术、产品、使用场景的充足准备，共谋中国皮卡行业繁荣。在能源变革、科技变革、用户体验变革的新时代，作为行业的领导者，长城炮给出的答案是“全场景智能新能源”。
另外，从技术路线的角度来讲，我们认为Hi4-T越野超级混动架构是解决当下问题的最优解。Hi4-T是长城汽车研发的纵置并联混动架构，从越野架构布置，油电策略与管理、能量匹配与回收、非解耦式机械四驱等多个技术维度，全方位满足越野全场景的需求，真正解决五大难题，是越野新能源皮卡的绝佳选择，没有之一。
基于Hi4-T越野超级混动架构，长城炮全新打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV。搭载2.0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750N·m；采用油电并联模式，油电均可直驱，保证发动机始终处于高效运转，峰值动力稳定可持续。电池总电量37.1kWh，可满足110km纯电续航，900km综合续航。
采用全新SOC能量管理策略，可结合越野及日常使用全场景工况，针对用户习惯、路面状况、交通情况等，自动调整油电使用比例，实现全场景、全地形的个性化适应。此外，用户也可根据个人习惯，自适应调整电量消化并实时进行能量补充，把动力的应用发挥到极致。
这些的特点能够很好的解决我刚才说的对动力装载、长途户外作业、户外穿越的用车需求。另外我们还开创性电池布局，采用多点安装固定在车架横纵梁内侧、车架上方，避免了电池包磕碰。
汽车产经：长城一直以来都是以品类著称，具体长城炮的品牌未来在品类创新上有什么样的规划？
张世伟：我们实际上是根据用户的用车场景、用车需求来改变我们的产品，在用户细分领域上也不断在做创新。长城炮在23款长城炮的基础上推出定制版、高寒版两款定制化车型，满足更多细分用户的特殊用车需求。
长城炮定制版是专为高原山区用户打造的专属皮卡。以“不惧山高”“不惧道险”“不惧路滑”的硬核实力，打造高原征服者的驾乘新体验。为应对高原地区多山、坡陡地形，长城炮定制版MT车型优化动力输出策略，提升发动机动力响应，增大变速箱和前后桥速比，轮边扭矩提升60N·m，大大提升爬坡能力。
我们在北方市场推出了高寒版车型，是为北方高寒地区用户打造的专属车型，以“无畏天寒”、“无畏地冻”、“无畏冰雪”的严冬守卫者底气，打造新的驾乘体验。配备高寒专用AGM大容量蓄电池，后视镜加热、后风窗加热，前风窗喷嘴加热功能等实用配置，可以清除车窗、后视镜上的冰霜雨雪，为用户提供清晰开阔的视野，行车更安全。
长城炮持续进行品类创新，目前已经形成了时尚商用和乘用休闲两大品类。未来，长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。乘用休闲品类全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡，致力于满足用户多元化、个性化需求，提升全球用户的生活品质，赋能皮卡文化向上发展。时尚商用品类聚焦打造紧凑型和中型皮卡，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，助力用户生意好，生活更好。
同时，在新能源和智能化方面，长城炮致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，我们将在混动、纯电动、氢能等新能源领域全面发力，致力成为全球皮卡新能源第一阵营。
汽车产经：经济全球化是当前一大趋势，有很多其他的皮卡品牌都在布局海外，长城炮全球化布局现在是怎样的进程，有哪些成绩和大家分享一下。
张世伟：坚持全球化是中国皮卡品牌向上的必由之路。作为中国皮卡的世界名片，长城炮带领中国皮卡进入乘用化、全球化的全新赛道。长城炮已在全球四大洲50余国上市，并一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖；荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。
依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”新定位，长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车。
依托集团强大体系实力，2024年，山海炮在Hi4-T新能源技术加持下，将强势进军澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场，扩充长城炮全球化产品矩阵，引领全球皮卡的新能源化！长城炮车型也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度，并持续巩固在营市场的领先优势。
在中国，皮卡仍是少年，发展潜力无限；在全球，皮卡大有可为！随着旗下车型全面出海，长城炮将代表中国皮卡，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三。让中国皮卡在全球流行起来。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的穿越车2024和在车上写2024问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
