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Hi，大家好，今天小编来为大家解答海军展2024这个问题，中国海军未来规划很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、新批次055、052D、054B现身
根据社交媒体最新爆料，上海江南造船厂出现了疑似新一批次055开工的画面，舆论普遍认为这意味着海军新一批造舰行动已进入高潮。相比于过去15年国产主力军舰的飞速壮大，新一批军舰“小步快跑”的特点似乎更加显著，在设计上主要是解决几款主战舰艇存在的不足。
由于设计、建造技术比较成熟，新造舰艇下水速度应该比较快，预计到2030年左右，海军主战舰艇将完成新一轮更替，类似于“苍蝇拍”的技术和设备瑕疵，相信也将成为历史回忆。
首舰在2008年下水的054A，向来被视为国产军舰崛起的开山之作，不过其吨位、性能并不是很出众，早期建造速度也有限。因此，从2013年开始下水的052D，才真正被视为海军上一轮造舰潮的开端。到2021年1月第三艘075下水为止，海军护卫舰、驱逐舰、航母和两栖舰艇均取得巨大发展，估算新建总吨位在85万吨左右。
同期潜艇建造数量不详，取社交媒体公开的平均值15万吨，即我国海军在上一轮造舰潮中，新建了约100万吨的主战舰艇。彻底扭转了之前海军装备发展乏力，即使在21世纪初期，依然有大量051、053、035等旧式舰艇服役的不利局面。
以2020年最后4艘051集中退役为标志，装备基本完成更新的海军，已经成为当之无愧的世界第二海军。这是极为荣耀的一幕，但对比拥有11艘10万吨核动力航母的美国海军，确实还有很大不足。因此，海军仍然有着比较强烈的装备建造需求。
只不过海军早已不复当年装备不堪大用的窘迫，大部分现役主力军舰性能均已达到世界一流，大幅升级性能的需求并不太高，短期发展已经偏向稳健保守。再加上同期美国海军装备更新缓慢，英法俄等传统海军强国也已早已被超越，因此，新一轮造舰潮是以提升吨位、磨合装备为主要目标，并对未来技术进行初步试验。
在护卫舰领域，技术相对简单的054A，同样是新时代的领跑者。目前追加建造的10艘054A已经下水，其中6艘进入海军服役，4艘正在海试。外界观察到处于建造阶段的还有4艘，预计此次追加总数量在16-20艘之间。这个数字有些超过外界预计，主要原因是海军在去年末将一批056轻护转交海警，需要更多的054A来补上空缺。
其次，已经服役的054A表现上佳，多次在南海海域执行拦截、驱离他国军用船只的任务，海军对其需求也在扩大。按照国内建造速度，最迟到2024年末，追加的054A就能全部下水，这款被舆论称为“新青年”的中型军舰，将彻底结束国内订单。接下来成为海军新一代护卫舰主力的，将是备受外界期待的054B型远洋护卫舰。
无论在哪个时代看，054A都是一款非常成功的护卫舰，在海军执行的各种任务中，几乎都能看见这款“多面手”的身影，这也是海军追加建造数量的原因。不过，054A经济性出色的优点，也使其在护卫航母时表现欠佳，特别是在至关重要的远海反潜领域，054A使用的柴油机噪声过大，局限性比较明显。在中国海军航母数量逐渐增加，走向远海的步伐越来越快之际，新一代远海护卫舰的需求已经迫在眉睫。
目前，有关054B的性能大都是猜测，但有一些可以确定，即054B吨位将在6000吨上下（增加空间容积），取消柴油动力，换装海直-20强化远海反潜能力。这种能在远海对抗6000吨级核潜艇的反潜能力，是054B未来成为航母护卫的本钱。
至于说会不会对054B的防空能力进行强化，甚至将对空拦截距离增加到100千米之外，恐怕仍然有待研判。毕竟054B只是一款6000吨级护卫舰，样样精通的代价是成本高、操作难度大，在有055、052D撑起防空大梁的情况下，054B应该明确自己反潜为主、兼顾打杂的定位。还有一点让人期待的是，054B据称有可能率先应用国产全电推进系统，从技术风险的角度上来说，这是很合理的，054B的定位也适合作为小规模验证舰。只不过在这种情况下，首批054B的建造数量就很有限，8艘恐怕就已经不少了。
至于新一批055搭载全电推进系统的期待，基本是没有可能的。道理很简单，海军在055基础型已经有技术优势的情况下，不会冒着巨大风险修改设计，由054B验证技术、解决不足，成熟后再应用到055后续型号的做法才更合理。
目前，外界已经发现的新一批055数量仅有2艘，按照南北均衡的原则，实际应该有4艘，舆论则普遍认为是8艘。这些改进版055，预计会在搭载鹰击-21、换装海直-20、升级垂发单元等方面进行升级，进一步挖掘平台潜力。已经亮相的新一批052D已经有10艘，均处于建造阶段，预计将在今年开始下水。舆论猜测总追加数量应该在12-16艘，前后建造将持续4年左右。
由于现役052D已经基本将性能升级空间挖掘殆尽，因此追加的052D性能不会有太大变化，不过海直-20的上舰还是值得期待的。此外，在完成075的建造后，有关新一代076的猜想也一直没有中断，按照社交媒体上的零星资料推测，076应该已经或接近进入建造阶段，这款备受追捧的“无人机航母”，预计会在2025年正式亮相，建造数量推测为2-3艘。
除了性能和具体型号都很敏感的国产潜艇，以及必定会继续增加的国产航母之外，海军2030年前的主力军舰发展大致就是这个样子。由于信息不足，本文仅仅是对这些舰艇和建造规模进行推测，因此未来实际服役性能、数量肯定会有一些偏差。不过，鉴于其他国家海上力量发展依然迟缓，因此中国海军将继续坐稳全球新舰建造吨位的头名。
而即使按照保守数据估计，新一轮造舰潮中，海军也将增加60万吨以上的主战舰艇。届时，中国海军将达到怎样的一个历史性高度，真是值得我们满怀期待啊！
二、我国海军052D湛江舰亮相兰卡威防务展
1、我国海军052D湛江舰亮相兰卡威防务展
2、兰卡威国际防务展的开幕吸引了全球关注，我国海军052D型驱逐舰“湛江”舰的出现成为焦点。作为技术改进型的052D型驱逐舰，它在兰卡威航展上展示了中国海军的实力和开放态度，同时也展示了我国在对外军贸上的开放态度。
3、我国海军052D型驱逐舰以其卓越的作战性能和先进的电子设备备受瞩目。在阿布扎比国际防务展之后，它再次亮相国际展会，这表明我国海军正承担着和平使者的角色，加强与东南亚国家的友好关系。
4、我国海军052D型驱逐舰的频繁参展体现了我国海军的开放态度和对外交流的重要性。随着我国海外利益的增加和海军的远洋能力不断提升，我国海军在国际舞台上的作用日益突出，承担着新时期的郑和船队使命。此次参展，我国海军052D型驱逐舰旨在与东南亚国家发展友好关系，展示我国的国家形象。
5、另一方面，我国在对外军贸上的开放态度也得到体现。我国的军船贸易逐步向高端化发展，从补给舰、轻型护卫舰、导弹快艇等业务向通用护卫舰整船出口发展。兰卡威航展上参展的F-264“沙·贾汗”号就是巴基斯坦海军新交付的054AP型护卫舰之一，这表明我国军船贸易的高端化发展仍在继续。未来，我国海军有可能将军船贸易突破到驱逐舰一级，将052D型驱逐舰展示给潜在客户。
6、我国海军052D型驱逐舰的参展不仅彰显了我国海军的实力和开放态度，也展示了我国在军船贸易上的突破。这一展示将进一步提升我国海军在国际上的声誉和地位。展望未来，我们期待在2024年的珠海航展上，能够看到我国海军更多主战装备的亮相，这将为我国海军的发展增添更多辉煌的篇章。
三、2024年士兵计划分配
根据国家的军事需求和军队建设的要求，2024年士兵计划将依据不同地区、军种和作战类型进行有效分配。
根据国家安全形势和军队发展需要，可能重点关注陆军、海军、空军或火箭军等军种。分配将重点考虑各地区的军事需求和作战环境。沿海地区可能会增加海军力量，以维护海洋权益和保障国家海上利益；边疆地区可能会增加陆军力量，以强化国土防御和边境安全。
对于特殊岗位和专业需求，也需要有针对性的分配。例如，电子战、网络战、航空航天、情报侦察等领域的技术人才可能会被优先分配到相应的部队。针对兵员素质，分配也会充分考虑军事技能和专业特长。优秀的士兵可能会被选派到精锐部队，参与高难度训练和实战任务；而一些需要补充基础力量的单位，则可能会招募初级新兵。
在分配过程中，需要充分考虑士兵个人的意愿和身体条件。尊重士兵的意愿，能够发挥自己的特长和潜力，有助于提高士兵的工作积极性和战斗力。2024年士兵计划分配不仅仅是一个数量和地域的平衡问题，更是一个涉及人力资源管理和人才培养的复杂系统工程。
1、人才培养和选拔机制：随着科技的不断发展和战争形态的改变，新时代军人需要具备多方面的素质和能力。因此，建立健全的人才培养和选拔机制，注重培养创新思维、组织协调和领导能力的军事人才，将对士兵计划的分配起到积极的推动作用。
2、军事科技发展：军事科技的快速发展为士兵计划的分配带来了新的挑战和机遇。随着信息化、智能化和自动化技术的广泛应用，有必要培养与之相适应的军事人才，并将其合理分配到相关的岗位和部队。
3、退役士兵的再就业和转业安置：在分配过程中，需要关注退役士兵的再就业和转业安置问题。提供培训机会、创业支持和工作机会，帮助退役士兵顺利过渡到社会生活，是建设军民融合的重要举措。
关于海军展2024，中国海军未来规划的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
