2024合资新款车型(2024合资车哪几款性价比高)

2024合资新款车型(2024合资车哪几款性价比高)

其实2024合资新款车型的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解2024合资车哪几款性价比高,因此呢,今天小编就来为大家分享2024合资新款车型的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

一、2024合资重点新车前瞻,普拉多领衔,还有纯电GL8

在前几期的前瞻中,我们为大家梳理了一下2024年最重磅的豪华品牌新车和自主品牌新车,其中不乏一些现象级的产品,而在今天的合资品牌前瞻中也有不少拥有爆款潜质的车型,其中包括了全新国产普拉多以及江铃福特烈马的,甚至纯电动版本的别克GL8也很有可能在今年上市,所以今天我们就来看看,2024年会不会是合资品牌强势复苏的开始。

新车亮点:基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造

e:NP2极湃2的造型设计很独特,由Honda的中国本部团队研发打造,采用了e:N Design的前瞻设计理念,可以说是一次大胆的尝试。动力系统方面,新车或搭载204马力的电机,电池容量预计68.8kWh,续航里程大概510km左右。根据此前消息,2027年之后,本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车。到2035年,本田中国将实现纯电动车销售占比100%。

新车亮点:基于奥特能平台打造,中国市场专供车型

此前,通用汽车总裁Mark Reuss表示,通用计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车,其中包括GL8的纯电动版本,新车将依旧为中国市场专供车型,预计将会在2024年发布亮相。在2023年广州车展上,上汽通用别克发布了GL8旗舰概念车,而GL8纯电动版很有可能基于此进行打造。别克GL8电动版本是否能够继续力挽狂澜,让我们拭目以待吧。

新车亮点:延续海外车型设计,搭载最新的MIB4第四代娱乐系统

前不久上汽大众全新途观的申报图已被曝光,根据申报信息来看新车将被命名为途观L Pro,未来可能会与现款途观L同堂销售。新车延续了海外版本的设计,外观造型有比较明显的变化,尺寸方面长度和轴距与现款途观L保持一致,高度和宽度稍有增加。更多亮点在于内饰,换装了最新的家族式设计风格,并搭载最新的MIB4第四代娱乐系统。

新车亮点:经典硬派鼻祖,能否再续辉煌

一汽丰田全新普拉多将于2024年2月29日预售并开启预订,具体的上市时间很可能为7月16日。作为曾经硬派SUV的代表,这一次更新换代后的普拉多在各个方面都有了提升,但重点是普拉多曾经能够成功的因素之一在于竞争对手少,而现如今国内市场并不缺乏硬派SUV,甚至很多车型相比普拉多更有竞争力,所以全新普拉多能否成功还是要看最终的定价。

新车亮点:入门版价格或低于30万元,官改升级版-大沼泽地车型同步上市

江铃福特科技总裁刘继升表示:希望上市公布价格的那一天,能够听到大家响亮的掌声,我们的产品价格会让大家惊喜。目前关于烈马的价格,网络上猜测很有可能低于30万,而最顶配的大沼泽地版很有售价也不会超过40万元,如果最终烈马的售价真的如此,那么今年爆款新车中,烈马必将占有一席之地。

新车亮点:7座中大型SUV,取代现有CX-8车型

一汽马自达CX-80将会采用目前马自达最新的家族化设计,内饰用料方面更偏向豪华氛围的营造。配置方面也有与时俱进的升级,比如12.3英寸中控屏、无线CarPlay以及Android Auto、360度全景影像、HUD抬头显示、面部识别、全景天窗等,另外新车还将有可能提供7座版车型。

新车亮点:中大型SUV,车长达5130mm,入门版车型预计价格低于24万

东风日产探陆定位为中大型SUV,主打的就是舒适与大空间,车身尺寸长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900mm,新车将会提供6座版和7座版可选,而日产一贯柔软的大沙发座椅也将成为该车最吸引人的亮点。动力方面新车搭载的是和天籁同款的2.0T发动机,最大功率185kW,并且车辆还配备了四驱系统。

新车亮点:内外彻底换新,还将提供N Line版本

全新索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计,轿跑式溜背造型让新车更加运动,另外N Line版本很可能一同上市。车身尺寸方面,其长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。内饰方面采用了数字化智能座舱设计,科技感和高级感有明显的提升。动力方面国内版本预计会提供1.5T和2.0T两种发动机,传动系统全系标配8AT变速箱。

新车亮点:搭载1.5T发动机与电动机组成的插混动力系统

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【本文来自易车号作者豪车事,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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二、2024年,这几款合资轿车别错过,全新迈腾、全新凯美瑞等

乘联会数据显示,国内狭义乘用车2023年零售销量为2170.3万辆,其中新能源狭义乘用车零售销量为774.0万辆,同比增长36.3%。从数据可以看出,新能源车的增长很迅猛,但是非新能源车目前仍是主流,而这块无疑是合资品牌的强项。今天,轱辘哥就给大家带来几款将在2024年上市的合资家轿,它们款款重磅,喜欢合资车的朋友千万别错过。

刚步入2024年,广汽丰田全新凯美瑞(第9代)就开启了预售,其中汽油版预售价为17.38-19.88万元;双擎版预售价为18.18-20.88万元。据悉,全新凯美瑞将会在3月份正式上市。

跟以前一样,全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择,具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅,满足不同消费者的审美需求。全新凯美瑞的内饰也进行了重新设计,整体看起来更有科技感。另外,新车配备高通骁龙8155芯片,确保了车机系统的流畅度。

动力方面,全新凯美瑞汽油版搭载最大功率为127kW的2.0L自然吸气发动机;双擎版搭载2.0L油电混合动力,油耗仅为4.2L/100km。作为全新换代车型,全新凯美瑞最诱人的地方之一就是双擎版的价格降到了18万出头,这或许会让凯美瑞的销量再上一层楼。

一汽-大众全新迈腾的申报图已经出炉,据悉有望在年内上市。全新迈腾采用了全新设计风格,其中熏黑进气格栅与大灯直接相连,有效拉伸了前脸的视觉宽度,提升了整车的运动感。在尾部,新车采用贯穿式尾灯设计,提升尾部层次感的同时,又带来了更多时尚气息,迎合了年轻人的审美。

申报信息显示,全新迈腾的轴距为2871mm,长宽高分别为4990/1854/1487mm,比现款更长更宽更高,轴距则保持一致。至于动力,全新迈腾申报了1.5T车型和2.0T车型,其中1.5T车型搭载最大功率为118kW的1.5T发动机,2.0T车型搭载最大功率为162kW的2.0T发动机。

如今新能源市场发展迅猛,哪怕是标杆车型大众迈腾也得认真思考对策,以应对更多的竞争力。从申报图可以看出,全新迈腾计划用年轻化吸引年轻消费者,以达到提升销量的目的。

北京现代索纳塔计划在2024年正式换代,全新索纳塔据悉将于3月份正式上市。作为换代车型,全新索纳塔采用全新外观和内饰设计,其中前脸配备大尺寸熏黑中网,造型与现款明显不同,但整个前脸看起来依旧个性。全新索纳塔的内饰采用双联屏设计,方正的造型搭配上其他直线条,让整个座舱看起来比较简约硬朗。

在尺寸方面,全新索纳塔的轴距为2875mm,长宽高分别为4945/1860/1445mm。至于动力,全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率为125kW,2.0T发动机最大功率为184kW。

我们都知道,韩系车如今在中国的存在感很低,这不利于全新索纳塔的立足与发展。所以,全新索纳塔需要给出一个足够诱人的售价,才能更好地面对自主品牌和同级对手的挤压。

上汽大众ID.7 S已经申报,其或将在今年正式上市。申报信息显示,上汽大众ID.7 S的轴距为2966mm,长宽高分别为5026/1864/1537mm,车身大小跟一汽-大众ID.7 VIZZION接近。至于动力,上汽大众ID.7 S将搭载最大功率为170kW的驱动电机。

一汽-大众ID.7 VIZZION已经上市,预计上汽大众ID.7 S很快就会正式登场,价格和续航里程可以参考ID.7 VIZZION。作为参考,一汽-大众ID.7 VIZZION的续航里程可达642公里,价格是22.7777-26.2777万元,有两驱和四驱车型可供选择。

在新能源市场蓬勃发展的当下,合资品牌也在努力追赶,其中上汽大众就准备给我们带来ID.7 S这一重磅车型。当然,发力新能源市场,不代表放弃原有优势。接下来,全新迈腾、全新凯美瑞将会陆续登场,搅局中型车市场。如果你是合资粉,那千万别错过它们。

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三、9代凯美瑞领衔,2024年重磅合资轿车盘点!

前两期向大伙介绍了2024年将上市的自主品牌轿车以及自主品牌SUV车型,引起大家广泛的关注。当然,目前来看,合资品牌依旧占据相当大的比重,依旧有极大部分消费者是合资品牌的忠实用户。所以,今天给大家介绍几款2024年即将上市的重磅合资轿车,这几款车型,可以说是合资品牌中的核心车型之一,均为全新上市或者换代产品。

全新一代宝马5系/全新一代宝马i5

宝马5系可以说是宝马的代表车型,也是这个品牌的灵魂。1972年诞生以来,如今已进化至第八代,这一代车型有小7系之称,并且还有多达十项中国市场专属配置,以及同时提供纯电、燃油以及纯电动M性能车型,配合长轴距和标准轴距,共推出7款车型。全新一代宝马5系学习了竞争对手,专门为中国市场做了不少升级以及增配。

新车采用的是宝马汽车全新的设计理念,延续了运动美学的设计风格,看起来更具运动感,同时还配上了为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,进气格栅尺寸也有所增大,新车依旧会推出M运动套装以及豪华套装两种外观套件可选。

尺寸方面,新车长/宽/高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm。整车看上去十分修长,并且经典的霍氏弯角配上C柱的镀铬装饰,极具特色,C柱位置上的发光数字标识则是国产版本车型的专属。

全新一代5系采用的是溜背造型设计,全新的轮毂造型也相当不错,夺人眼球,这点要给全新5系加分,尾灯设计十分简洁,修长而精致,向旗舰车型7系看齐!

内饰设计上,更是与7系一脉相承。搭载12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的大联屏,再配上新样式的平底运动方向盘,水晶样式的档把与旋钮,彰显出属于宝马品牌的豪华气息。智能方面也有明显的进步,搭载的是iDrive 8.5系统,集成了中国专属的微信车载版功能,后排还配上与7系一样的车顶大屏,还引入了华为应用市场,提供了丰富的娱乐,科技感满满。

全新宝马530Li会搭载2.0T发动机和48V轻混系统,提供高低功率调校,最大功率分别为212马力和287马力,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。当然,在驾控方面全新5系进行全面升级,集成式制动系统缩短制动距离最多达20%,再配上第9代横向动力学管理系统,以及优化后的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架获得更强的弯道操控性。并且,转向比可变的电动助力转向系统也能获得更强的驾驶乐趣。

值得一提的是,同时上市的还有全新宝马i5车型,作为5系的纯电版本,新车整体设计、配置层面均与燃油版车一致。目前新车共推出4款车型。该车搭载的是后置单电机,最大功率250kW(340马力),CLTC工况续航里程为567km。

光束MINI这个名字可能大家有点陌生,其实这是由宝马集团与长城汽车合资进行打造,将于2024年上市并供应全球市场。这款车其实亮相蛮久了,直到2024年才能正式上市。

从外观设计上就可以看出这款车的出身,圆灯、三门设计、两厢,前脸延续了MINI的设计风格,只不过前格栅内部采用了封闭式布局,容易分辨出这是一款新能源车型。

尾部设计,则与MINI的设计大相径庭,多边形尾灯设计,配有黑色饰条,虽然能提高辨识度,但有一说一,这个设计有些违和。可能是燃油版MINI见多了,这个尾灯设计我个人一时半会接受不了。

内饰设计依然延续了MINI最经典的设计——圆形的中控屏。其采用直径24厘米的窄边OLED屏幕,内置MINI OS 9操作系统。值得一提的是,这款车采用HUD抬头显示功能,从而取消了仪表盘设计,并且配上数字萌宠,极力讨好女性消费者。

光束MINI将会提供多种不同风格的轮圈,外后视镜、前格栅等皆支持选装,总之这是一款个性十足的小车。

动力上,目前所了解的这款车为单电机车型,最大功率为160kW;据此前的消息称,入门版将搭载135kW电机,与之匹配的是40.7kWh的电池组。只能说,这个动力对于这么小的一款车来说绝对够用了,但是续航里程应该不会很出色。

我感觉现款索纳塔还没上市多久,现在又要进行换代了,看来北京现代的存在感真的越来越低了。新车采用全球ONE MODEL统一设计,基于全球统一数据、模具和相关标准开发,外观与现款车型有相当明显的变化,全车基本运用平直的线条勾勒,力量感还是相当到位的,至于好看与否,大家自行评价吧。

侧面设计上,溜背的造型配上小鸭尾的设计,运动十足,长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。作为一款中型车,全新一代索纳塔在尺寸上还是颇具优势的。

新车尾灯采用的是数码点阵元素,大面积黑色配色,使得尾灯造型相当别致,有几分复古感。LED贯穿式尾灯+双色后保险杠+小鸭尾的设计,看起来层次感十足。

值得一提的是,新车还会推出N Line版本车型,磨砂漆面、双边共四出排气布局、再配上黑色中网,19英寸黑白双色轮圈、红色卡钳妥妥的黑武士风格,并且在侧翼子板、尾部、中网等地方配上了N Line标识,性能车的范一下子拉满。

内饰设计上,新车采用双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表,旋转式电子怀挡、贯穿式空调出风口等设计都是时下流行的元素。N Line车型则增加一些红色装饰的小细节设计,提升高档感和运动感。

动力方面,新车搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为170马力(125kW),后者最大功率为250马力(184kW)。传动系统全系匹配8AT变速箱,动力并没有太大的惊喜。

全新凯美瑞算是合资车型中比较热门的一款了,新车基于TNGA-K平台打造,该车已开启预售,预售价为17.38-20.88万元,共推出7款配置车型。

全新一代凯美瑞采用的是丰田品牌全新的设计风格,根据不同配置将会提供三种外观设计风格,满足不同消费者的审美。尺寸方面,新车长/宽/高分别为4915(4950)/1840(1850)/1450mm,轴距为2825mm,标准的中型车尺寸。

内饰设计方面,新车配备大尺寸悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,整体布局没有太大新意,依旧是传统的设计风格。值得一提的是,新车采用AR风格化HUD抬头显示的同时,还保留了液晶仪表盘,这点值得称赞。

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