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大家好，车展gle2024相信很多的网友都不是很明白，包括GLE最新款2024也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于车展gle2024和GLE最新款2024的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、2023大湾区车展变“比亚迪车展”合资/豪华品牌不同意
从4月的上海车展到五一地方车展，再到最近的重庆车展，不难发现无论是车企还是消费者，对于车展的关注正在快速回暖。接下来，又有一个重磅大型车展即将举办，那就是2023粤港澳大湾区车展，将于6月16日在深圳开幕。作为开启2023下半年车市的大展，大湾区车展将会迎来不少全新重磅车型的亮相，我们不妨来提前了解一下。
众所周知，比亚迪的总部就在深圳，2023大湾区车展也成了比亚迪的主场，包括旗下腾势、方程豹等品牌的新车都将悉数亮相。
首先是腾势品牌焕新后的第二款车型——腾势N7，预计将在6月下旬正式上市。作为一款走高端路线的纯电中型SUV，腾势N7将会搭载云辇-A智能空气车身控制系统、帝瓦雷音响、六联屏等配置，以打造出令人满意的豪华感。还有双枪快充、60kW车对车充电等黑科技。接下来，在腾势D9带来的高关注度和诸多豪华配置的加持下，腾势N7有望成为下一款腾势D9，显著推动腾势汽车销量增长。
比亚迪又一备受关注的新品牌近日正式命名为方程豹，而关于该品牌首款车型的信息也陆续曝光了，新车定位硬派越野车，售价或在40-60万元区间，并且有望在6月正式发布。新车车长接近5米，轴距将达到2米8，同时将会搭载前后差速锁加电中锁，车身采用非承载式结构。
内饰方面，新车采用了一块大尺寸的悬浮式中控屏设计，与比亚迪一贯设计相似。中控台位置的实体按钮设计看起来颇有肌肉感，加上副驾前方还配有拉手设计，整体越野属性相当强。至于动力方面，根据目前透露的信息，SF将基于全新新能源越野平台打造，动力并非DM混动，而是全新的动力总成，拥有前后双电机，整车输出功率超500kW。
比亚迪品牌也有重磅新车亮相，比如刚刚开启预售的宋PLUS冠军版，作为国内SUV新晋销量王，此次冠军版车型采用了全新的外观设计，更贴近海洋系列的风格。配置方面DM-i车型取消了51km的版本，并增加了150km版本，售价门槛提高了1.5万元；而EV车型的售价门槛则降低了7000元，总的来看竞争力依然非常强劲。
大湾区最具看点的地方莫过于各大合资/豪华品牌车型，即便进入了新能源时代，这些品牌品牌的参展阵容依然亮点十足。
本田e:N品牌第三弹电动车——e:N SUV序概念车，其基于全新纯电动车专属架构"e:N Architecture W"打造，定位为中大型SUV，我们也可以把它看作为纯电动版的本田冠道。
据了解，新车计划于2024年正式上市，其直接对标车型将会是别克E5、大众ID.6等等。e:N SUV序概念车采用全身黑化造型，线条设计也非常有攻击性，预计量产版车型也会高度还原该设计。
同时车机系统会是新车的一大亮点，搭载的e:N OS标配真人级别的语音交互、超高清大尺寸显示系统，以及Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本，支持OTA在线升级。
奔驰EQE SUV是奔驰EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型，全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机，以及智能适时四驱系统4MATIC，最大功率300千瓦，最大扭矩858牛·米，可实现最快5.1秒破百。搭载96.1kWh电池和热泵系统，CLTC续航为595-613km。其采用了EQ家族标志性的弓形设计，风阻系数仅0.25Cd。
值得一提的是，EQE SUV的尺寸定位和空间表现对标的是奔驰GLE，但48.6万元起的售价却能跟GLC比拼，做到油电倒挂，可见面对竞争激烈的新能源市场，奔驰也拿出了绝对的诚意。
沃尔沃EX30日前在意大利米兰完成了全球首秀，这款车定位小型纯电SUV，堪称是品牌有史以来最小的SUV。其造型上与自家旗舰SUV EX90有着很高的相似度，整体设计上还是一如既往的保持了沃尔沃简约的北欧风格。车内则是极简化设计风格，搭载12.3英寸屏幕，内置5G联网和高通骁龙座舱平台。动力方面，EX30提供三种动力总成方案和两种电池类型选择，长续航版拥有480km续航；四驱性能版最大功率为428马力，零百加速3.6秒，堪称有史以来加速最快的沃尔沃车型。
在面对比亚迪等中国新能源品牌的强劲攻势下，无论是传统合资品牌还是豪华品牌，都不得不全面加入到纯电动车战场。相比新势力，合资和豪华品牌本身具备良好的市场口碑以及雄厚的技术积累，全新产品也持续给到消费者惊喜。接下来粤港澳大湾区车展的参展新车还将会陆续透露，轱辘哥也会第一时间给大家介绍。
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二、2023成都车展:新款奔驰GLE轿跑SUV售84.38万元起
易车讯 在2023成都车展，新款奔驰GLE轿跑SUV正式上市，售84.38-94.78万元。作为一款豪华品牌中大型SUV，新款GLE轿跑SUV的主要变化，外观细节的调整较为明显，内饰方面作出了细微调整，内外设计的豪华质感有明显提升，同时配置部分也将有相应的升级，整体的动力配置也沿用2.0T/2.5T+9AT组合，并辅以ISG轻混系统。
外观设计方面，新款GLE轿跑SUV的主要调整，在前大灯组、前格栅、前保险杠及后尾灯组，均作出调整升级，与老款车型有着直观区别。前部中网从之前的繁星点点，更换为星辉标示，并且对中段横贯饰条也作出隔断设计。而前大灯的LED日行灯及大灯组内部灯腔结构将进行升级，更加犀利。前保险杠造型动作不大，加入了亮黑装饰条，让AMG风格的设计动感加倍，两侧的的倒风槽造型也更加精致。
车身侧面变化不大，依旧是流畅顺滑的溜背造型，虽然车身的厚重感十足，但曲线的动感优雅，与之完美融合。而车窗、以及20寸AMG风格的大轮圈也是动感细节的加分项目。值得一提的是，开启车门增加了星辉照地灯，增加仪式感。尺寸方面以及维持了前期款的数据，4955/2018/1716mm，轴距为2935mm，虽然收到造型影响，但二排的实际空间还是没有问题的。
车尾部分，也是变化集中在尾灯组，内部的灯腔造型换新，变成了不规则的横线条灯带设计，效果更加时尚精致。后包围这部分近乎没有改动，依旧是硕大的宽幅镀铬饰板包裹，“4MATIC”也继续是GLE轿跑SUV的标配。
内饰部分，GLE轿跑SUV整体中控台的布局没变，还是熟悉的双12.3寸的贯穿式双联屏，鸥翼式方向盘得到更新，豪华、时尚的氛围依旧上乘。内置行车记录仪和AR实景导航变为标配，智能驾驶方面，有驾驶辅助组件增强版，预防性安全系统增强版，能实现打灯自动变道。
车机还是MBUX系统，支持远程OTA功能，carplay、QQ音乐、腾讯视频、高德导航这些都有，日常功能还是很好用的。这套浅色内饰，还有中央扶手、游艇挡把，空悬拨钮、柏林之声这些，还有到处的软质材料、缝线，和无法拒绝的氛围灯带设计，就是细节拿捏。
至于二排的空间，头部的牺牲还在接受范围内，前后排的座椅，坐姿和舒适性都是很ok的，后备箱还有装载模式，空气悬挂会降低，方便装载物品，二排的座椅也是可以放倒的，好看也实用。
整个动力还是熟悉的2.0t和2.5t，加9AT的组合，配合ISG的48V轻混系统，参数没有调整。350车型的 2.0T，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；而450车型的2.5T直列六缸发动机，最大功率270千瓦，500牛·米的最大扭矩。而就过往经历，coupe车型的操控调校也都是比较不错的。至于四驱系统，4MATIC系统也足以应付多种形式的路况。
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三、2023成都车展有哪些值得一看的车型
第二十六届成都国际车展于8月25日在中国西部国际博览城正式拉开大幕，这也是继2023上海车展之后，今年第二个A级车展。为期10天的成都国际车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，共有129个汽车品牌在11个馆内盛装展示，全球首发及展示的车型将近1600辆，相比去年规模不减，展示面积超过20万平方米。
本届车展上，国内销量遥遥领先的比亚迪无疑是最大看点。比亚迪宋L量产版首发亮相，新车定位跨界SUV，基于e平台3.0打造，将搭载云辇车身稳定控制系统。中型轿车海豹DM-i开启预售，6款配置的预售价格区间为17.68-24.68万元，提供121公里和200公里（NEDC工况）两种纯电续航里程可选。新款唐家族也开启预售，外观新增冰川蓝与银釉白的配色，并新增了一款战神版车型，7款车型的预售价格区间为25-31万元。
不久前发布的方程豹品牌第一次参加成都车展，首款车型——豹 5迎来线下首秀，盲订价格为30-40万元。动力系统是这车的最大看点，所搭载的DMO超级混动越野平台由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，最大功率可达500kW，零百加速时间在4秒级，综合续航里程达到1200公里，成绩相当惊艳。
猛士917正式上市，推出普通版、创始版两个版本，分别提供增程和电动版可选，售价区间63.77-73.90万元。新车具备L3智能驾驶辅助系统，支持高速、高架自动驾驶领航、城区自动驾驶领航等，还将搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等。
动力部分，纯电版采用前后四电机驱动，可以实现1000匹马力的动力输出，零百加速只需要4.2秒，CLTC工况下的续航里程505公里；增程版采用1.5T发动机配备三台电机，纯电续航里程200公里。
哈弗品牌旗下全新SUV——哈弗猛龙开启预售，预售价格区间16-19万元。新车是继哈弗枭龙之后，“龙”系列的第二款产品，将在9月中旬正式上市。这车将搭载1.5T发动机与电动机组成的混动系统并配有后桥差速锁，预计会有不错的越野性能。
坦克品牌越野新能源再启新程，首次以全Hi4-T新能源阵容亮相展台。在本届车展上，基于Hi4-T架构打造的第二款车型——坦克400 Hi4-T正式预售，其中机能版预售价28.5万元，超能版预售价29.5万元。新车搭载全地形控制系统，拥有12种驾驶模式，还有坦克掉头、蠕行模式等脱困利器。
魏牌MPV品类开山之作、全球首个新能源高端MPV专属平台的第一款车型——魏牌高山DHT-PHEV正式启动预订，即日起到上市前24小时预订的用户均可享受包括“1000元订金享1万元礼遇”的四重预订权益。新车搭载双悬浮式零重力按摩座椅，二、三排共轨，可灵活变化的空间格局。拥有DHT+P4插混结构，智能四驱、全铝悬架、one-box线控制动系统，纯电续航最高150公里，百公里综合油耗1.8L。
宝马在本届成都车展上同步上市了iX1、i7 M70L、M760Le、XM Label Red限量版以及XM 50e在内的5款新能源车。其中，iX1推出两款配置，售价分别为29.99万元和33.99万元。新车同时提供M运动套装，这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型豪华纯电SUV车型上。动力采用前后双电机，可提供410-435公里左右的续航里程。
基于i7升级而来的i7 M70L，售价189.9万元。是继BMW iX M60和BMW i4 M50之后，宝马集团第三款纯电动性能车型；全新BMW M760Le是宝马首次在7系上推出的插电式混合动力M车型，拥有82公里的纯电续航里程（WLTC），售价181.9万元；XM 50e的售价为146.8万元，是XM系列的入门车型；XM Label Red限量版则是XM系列中的顶级产品，高达285万元的售价是目前能够买到的宝马旗下最贵的车型。
梅赛德斯-奔驰携覆盖燃油、纯电及插混动力的27款星徽座驾齐聚“蓉城”。本次车展上，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市，售价199.98万元。标志性的长轴距、短前悬、乘客舱后移搭配极具冲击力的车尾，无不彰显着SL家族的纯正血统，经典的软顶敞篷可在15秒内一键开合。
新一代奔驰GLB SUV也在本届车展上迎来焕新，共推出5款车型，有5座和7座两种选择，售价区间31.19-36.79万元。外观、内饰相比老款都有变化，动力除了1.3T之外，还增加了2.0T+8速湿式双离合变速箱的版本，但这套动力总成的售价已经来到了30万以上。GLE家族再添主力——新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV也迎来上市，4款车型的价格区间为84.38-94.78万元。
车展现场，梅赛德斯-奔驰已在中国启动了充电功率高达480kW的首批超级充电站建设。其中，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将在今年10月落户成都并投入使用，其余站点也会在年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场，并同时向其它品牌车辆开放。
2024款路虎卫士正式上市，共推出6款车型，官方指导价68.8-102.8万元。新款取消玉龙白、大屿山古铜色车漆，90 S版、HSE版提供全新COUNTY外观套件，并提供3种车漆与车顶撞色组合以及两种20寸轮毂可选。新增的2024款110 XS版在外观细节方面进行了调整，轮眉和车身下部覆盖件采用车身同色设计，其它部分延续了路虎卫士的经典设计。动力继续搭载2.0T、3.0T+48V轻混、5.0T发动机，全系匹配8AT变速箱。
吉利银河第二款车型——银河L6推出了4款车型，预售价格区间12.8-15.8万元。它基于e-CMA智能电混架构打造，定位紧凑级轿车，搭载新一代雷神电混8848、神盾电池安全系统、银河N OS智能车载系统等。CLTC工况下的纯电续航里程分别为60公里和125公里，并全系标配快充和对外放电功能。
理想汽车公布了纯电MPV——MEGA的最新进展。新车将在今年12月份发布，明年1月份展车进店、2月份交付，预计售价50万元以上。在电能战略下，理想还发布了800V超充纯电解决方案，结合基于第三代功率半导体的高压电驱系统、具备5C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和5C超充网络，可实现“充电9分30秒，续航400公里”的充电体验，将充电效率从“2G带入到5G时代”。
智能化方面，通勤NOA内测版本将在9月份开启，首批10座城市，12月份覆盖100座城市。OTA方面，4.6系统版本也会在9月份正式推送，新增“语音视觉融合搜索”、“手机任务大师”、“方言自由说”等功能。另外，BEV大模型也即将完成对高速和城市的打通。
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【本文来自易车号作者董涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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