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哈喽大家好，关于重机车维护保养很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于摩托车保养周期表的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
一、摩托车一般怎么保养
1、勤换机油，一般摩托车磨合期500公里换机油，直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次，这样对车好一点。
2、勤洗滤清器，国产摩托大多使用海绵滤芯，最好在洗完后在表面涂抹一层机油，这样可以加强过滤效果。
3、用听、看、辨别车的好坏，如发动机突然听见异常声音，一般是那个部件断裂或卡死，这时在不要启动车。必须要专业人及时维修，如长时间有声音，那一定是某部件有磨埙或松动，必须更换。
大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出；
压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
二、重机车每年所有的保养费要多少
1、重型机车的保养费用每年的具体金额因车型、使用情况、保养内容等因素而异。一般来说，重型机车的保养费用可能包括：
2、配件费：更换的配件的费用，如刹车片、刹车盘、火花塞等。
3、劳动费：保养人员的工资和社会保险费用。
4、一般来说，重型机车的保养费用可能需要几百到几千元不等。为了确保重型机车的安全和可靠性，建议定期保养。如果您有具体的保养计划，也可以向专业修车厂询问具体的保养费用。
三、摩托车保养有哪些项目
1、踏板摩托车保养项目具体有：机油更换，空气滤清器的清洗，火花塞更换，空滤更换，更换齿轮油，轮胎清洁，机车上蜡，汽油加注，停车注意。
2、摩托车在使用过程中，各部分机件逐渐磨损，各个连接部件逐渐松动，行驶中的颠簸震动可能会改变各零件或机件的位置；堆积污垢会堵塞各个管道和油道；遇潮湿会生锈；污垢尘土会影响发动机的散热；不正确的驾驶技术会增加车辆的损耗；润滑部位的缺油干磨，会导致车辆状况变坏。
3、各部件的技术状况随着行驶里程的增加而逐渐变差，种种原因，将会使摩托车的功率下降，油耗增加，排放噪声增加，行车的安全性、可靠性降低，甚至会导致严重的机械事故及交通事故，因此，必须及时、妥善地对摩托车进行保养。
4、通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。
5、参考资料来源：百度百科-车辆保养
四、摩托车的保养常识
1、摩托车要定期更换机油和机油滤芯，清洗空气滤芯，做好精细化保养。发动机的运转离不开机油的润滑，否则就造成干摩擦，发动机内部零件很快就会被磨损而提前失效。
2、机油润滑时会带走零件磨合产生的细微金属颗粒和其他杂质，保证运行的平稳，运行一段时期后，机油会变得污浊，定期到维修店更换机油。
3、机油滤芯长期过滤机油，以保证润滑发动机零件油质的纯净，因此滤芯上不可避免地残留微量磨损的金属颗粒和其它杂质，所以，更换机油滤芯也同样是让您的爱车正常行驶的必要保证。
4、发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。
5、接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。
6、随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象。
五、摩托车如何保养
1、摩托车按照一定的行驶里程的保养称为定期保养，可分为一级保养、二级保养、三级保养。摩托车定期保养的计划表见表3-1。
2、表3-1摩托车定期保养计划表（续）-1
3、当摩托车行驶一定里程（一般为1000～2000km）后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车辆外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外，还应增加以下项目：
4、①链条传动的摩托车，应卸下链条进行清洗；皮带传动的摩托车，应卸下皮带轮进行清洗。
5、②清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。
6、③清除火花塞上的积炭，并检查、调整电极间隙。
7、④检查全车电缆线接头的接触是否良好。
8、⑤检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程，并对操纵钢索加注润滑油。
9、⑥对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。
10、以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。摩托车一般行驶3000～6000km后应进行二级保养。二级保养的内容除一级保养作业的项目外，还应增加以下几项：
11、①清除汽缸、汽缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。
12、②检查离合器摩擦片和制动蹄块上的制动片的磨损情况，根据磨损的情况予以调整或更换。
13、③检查并调整断电器的触点间隙。
14、④检查前、后轮辋的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求，如跳动量过大，应进行调整或更换。
15、⑦检查清洁发动机、启动机整流子与换向片间的炭末。
16、以将摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。三级保养一般在行驶6000～10000km后进行，应到摩托车维修站进行检查。
17、①分解发动机，清除汽缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭，检查活塞与汽缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙，检查曲轴左、右半部的跳动量等。
18、②分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。
19、③检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。
20、④分解转向柱组合，清洗转向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。
21、⑤分解前减震器，检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求，并更换前减震器油。
22、⑥检查发电机、启动机的电刷及整流子的磨损情况，必要时予以更换。
六、摩托车几级保养分别有哪些项目
1、踏板摩托车保养项目具体有：机油更换，空气滤清器的清洗，火花塞更换，空滤更换，更换齿轮油，轮胎清洁，机车上蜡，汽油加注，停车注意。
2、摩托车在使用过程中，各部分机件逐渐磨损，各个连接部件逐渐松动，行驶中的颠簸震动可能会改变各零件或机件的位置；堆积污垢会堵塞各个管道和油道；遇潮湿会生锈；污垢尘土会影响发动机的散热；不正确的驾驶技术会增加车辆的损耗；润滑部位的缺油干磨，会导致车辆状况变坏。
3、各部件的技术状况随着行驶里程的增加而逐渐变差，种种原因，将会使摩托车的功率下降，油耗增加，排放噪声增加，行车的安全性、可靠性降低，甚至会导致严重的机械事故及交通事故，因此，必须及时、妥善地对摩托车进行保养。
4、通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。
5、参考资料来源：百度百科-车辆保养
OK，关于重机车维护保养和摩托车保养周期表的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
