原创
哈喽大家好，如果您还对雪佛兰越野2024不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享雪佛兰越野2024的知识，包括雪佛兰科沃兹的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、雪佛兰终于发力!2024年将推多款重磅车,巡领者领衔
曾经在国内市场风光无限的美系品牌，近几年随着新能源市场的迅速崛起，市场份额被不断挤压。为了重整旗鼓，继续扩大自己的市场影响力，上汽通用也做了很多努力，并计划在今年发布多款重磅级新车。早前，上汽通用雪佛兰市场营销部部长周鹏曾表示：2024年雪佛兰在国内将迎来“破局之年”。
近日，雪佛兰公布了部分新车计划，包括即将在今年上市的巡领者、探界者EV，以及进口雪佛兰Tahoe、Suburban等。所以这样看来，在2024年全面发力的雪佛兰终于将迎来自己的产品大年。那今天我们就先来了解一下这几款新车。
全新探界者家族：纯电、插混、燃油都有
近几年随着自主品牌的崛起和新能源的大势所趋，像雪佛兰这样的合资品牌在国内的处境想必大家都有目共睹，所以雪佛兰2024年在新能源领域要“火力全开”。最受关注的应该是探界者新能源家族，它们的推出将进一步丰富雪佛兰在新能源市场的产品线，也为消费者提供了更多的选择。
首先来看探界者EV，其是基于奥特能平台打造而来的电动车型。根据申报信息显示，探界者EV长宽高分别为4845/1913/1644mm，轴距则为2954mm，尺寸达到了中大型的水准。造型方面，探界者EV运用了多个当下新能源车市场流行的设计，比如封闭式的前格栅、贯穿式日行灯、隐藏式门把手等设计。
可以看到，探界者EV将提供多个版本车型，包含单电机的低/高功率以及双电机版本，根据不同的续航里程和驱动类型有比较丰富的选择。而从新车的续航表现来看，探界者EV最长续航达620km，属于主流水平。当然，定价也很关键，探界者EV要想打开热销局面必须展现出极强的诚意。
除了EV车型，探界者还有PHEV版和燃油版。探界者PHEV版的造型设计与EV版有明显不同，整体设计看起来更加粗犷健壮。此外根据申报信息显示，全新雪佛兰探界者PHEV提供RS版以及ACTIV版给消费者选择，不同之处体现在前格栅、前后包围饰件等细节处。
至于动力，插混版搭载1.5T发动机+2DHT变速箱，提供100km/140km两种纯电续航里程，亏电状态下百公里油耗为5.97L，零百加速时间6.8s。考虑到目前国内合资SUV市场推出的插混车型并不多，只要探界者PHEV能有一个给力的价格，相信就能大卖，一起拭目以待。
同样重磅的，还有一款全新的中大型SUV——Traverse（中文名：巡领者）。去年底，上汽通用雪佛兰已经完成了巡领者的申报，所以预计和我们正式见面的时间也没多久了。
根据申报图片来看，巡领者在外观上走的是经典的美式SUV风，夸张的车身尺寸，超3米的轴距，再配合上较为方正的外观，整体的气场表现较为不错。值得一提的是，除了普通版车型，新车也还会有越野版，不得不说，雪佛兰在推出特别版车型这一方面还是有点心得的。
作为一款车长近5米2的大尺寸SUV，巡领者的尺寸比大众途昂还大，有望提供7座和8座两种布局。至于动力，巡领者将搭载由2.0T发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中2.0T发动机的最大功率150kW，部分车型还会带有四驱系统。巡领者一旦上市，汉兰达、途昂等将进一步面临销量压力。
又大又豪华，进口Tahoe通过道朗格引入
除了上汽通用雪佛兰推出的国产车型，通用汽车还将在2024年引入更具纯正血统的美式车。包括雪佛兰Tahoe（太浩）、雪佛兰Suburban（萨博班）、索罗德EV等车，这些进口车型将通过道朗格引入中国市场。
Tahoe是北美市场非常受欢迎的一款全尺寸SUV，造型风格偏硬派，可以看作大号的开拓者。得益于长度超过5.3米，宽度超过2米的尺寸数据，7座布局的三排座位都有充裕的腿部空间。动力方面，海外版的新车将提供三款发动机可选，5.3L V8汽油发动机、6.2L V8汽油发动机，以及3.0L六缸涡轮增压柴油发动机。
无论是Tahoe还是Suburban，这些车型属于官方引入的进口车，意图上来看是为了打响口碑，不大幻想能够走量。但它们的引入也是值得期待的，一来这是雪佛兰品牌最新的旗舰级SUV，又拥有这么大尺寸的车身，因此消费者对它热情还是挺高的。
总的来说，在经历2023年疯狂的价格战后，雪佛兰明显要在2024蓄势待发。从新车规划来看，SUV的投入比较大，另外还有不少是新能源领域的投入，这些能看出其紧跟时代的底蕴所在，对于2024年，雪佛兰绝对是可以期待的。
【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
二、2024款雪佛兰Trax
在汽车市场的变革中，雪佛兰Trax以独特的魅力引领潮流
自从雪佛兰凭借迈锐宝在浙江国际赛道的卓越表现，品牌热度一度飙升。随着环保法规的升级，雪佛兰积极应对，开始在动力系统上做出调整。面对三缸机的争议，雪佛兰并未固步自封，而是勇敢尝试，即便竞争对手如领克03已转向四缸，它仍坚持为部分车型采用低排量动力。
2024款Trax：北美技术的国内试炼
虽然2024款Trax并未直接针对国内市场销售，但这并不妨碍国内消费者体验其北美引进的三缸发动机技术。这款车型内外兼修，展现着雪佛兰对硬派风格的执着和对细节的重视，尤其是在设计上，它紧跟潮流，超越了不少日系竞品。
搭载1.2升直列三缸涡轮增压发动机，全铝合金材质和缸内直喷技术为其提供强劲动力，最大马力137匹。6速手自一体变速器的选用，如同马自达般注重驾驶体验，但通用公司对于A+级以上的车型，对变速器材料的选用更为谨慎。
底盘与性能：虽为三缸，却毫不妥协
底盘方面，Trax采用前麦弗逊后多连杆悬架，确保驾驶稳定性。11.8英寸和10.6英寸的刹车盘，以及18英寸固特异轮胎，不仅提供良好的制动性能，也兼顾了驾驶乐趣。0-60英里/小时加速只需8.8秒，四分之一英里赛程16.8秒，证明了即使在三缸发动机的标签下，Trax的性能也相当出色。
车内氛围设计上，雪佛兰不再局限于传统，通过简洁的内饰布局和运动装饰，营造出别具一格的空间感。11.0英寸触控屏和数显屏，分别负责娱乐导航和驾驶信息显示，全景天窗和自动驾驶辅助系统则提供了额外的升级选项，其余功能全面且实用，满足现代消费者的需求。
雪佛兰正逐步摆脱大排量与简单内饰的刻板印象，以更注重舒适性和用户体验的姿态前进。然而，对于像莱弗斯这样对三缸机持保留态度的消费者，Trax或许需要更多时间来证明自己的实力和价值。但无论如何，这辆2024款Trax无疑在挑战与革新中，书写着属于自己的新篇章。
三、售价9.49万元起,2024款雪佛兰科鲁泽上市
日前，我们从上汽通用雪佛兰官方渠道获悉，旗下2024款科鲁泽正式上市，售价区间为9.49万—10.89万元，和2023款车型保持一致，继续提供1.5L自然吸气发动机和1.3T三缸发动机+48V轻混系统可选。
在去年9月份的时候，科鲁泽针对外观内饰进行了较大幅度的调整。新车前脸换装尺寸更大的进气格栅，并通过镀铬饰条分成上下两部分，而格栅内部则以黑色波浪状纹理进行填充，带来更强的视觉冲击力。
侧面造型则和一般的家用车无异，但通过加入分段式腰线彰显出一定的力量感。此次改款，主要变化在于外观颜色的调整，将优越蓝换成了珍珠白，并继续提供明眸黑、气场红、静谧灰和闪耀白配色可选。
车内的话，2024款科鲁泽继续配备双10.25英寸一体式联屏，内置有小雪OS智联系统，可实现诸如在线音乐、喜马拉雅FM、OTA升级、车家互联等丰富的功能。中控台两侧的圆形空调出风口加入有类似于“X”形的镀铬装饰，虽然下方依旧采用的是机械档杆，但造型相比之前会更具质感。
配置方面，2024款科鲁泽标配16英寸轮毂、电子手刹、2个安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、内置行车记录仪、手机无线充电、CarPlay、CarLife、HiCar、6个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、外后视镜电动调节、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。
中配1.5L双离合悦享版增加了侧安全气囊、后驻车雷达、单天窗、皮质多功能方向盘、一键启动、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、外后视镜加热等；1.3T轻混自动尊享版则在此基础上新增并线辅助、运动外观套件、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等。
动力部分，2024款科鲁泽继续提供两种动力系统可选。其中1.5L四缸自然吸气发动机最大功率83千瓦（113马力），峰值扭矩为141牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱；1.3T三缸发动机+48V轻混系统最大功率120千瓦，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
作为雪佛兰旗下的一款紧凑型车，科鲁泽拥有较大的优惠幅度，优惠完之后落地价不足10万元，对于想买一款合资品牌家用代步车的消费者来说无疑会颇具吸引力。此外，别克英朗已经停产，原本考虑这款车型的消费者想必也会把科鲁泽列为备选车型之一，因此其每个月的销量都还比较不错。10万元以内预算的话，你会选择自主品牌车型，还是会考虑科鲁泽呢？（文/舒心）
【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
雪佛兰越野2024和雪佛兰科沃兹的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
